برچسب ها
فوری؛
یادآور می‌شود بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، صدور کارت سوخت و تخصیص سهمیه گازوئیل به خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث ممنوع است. بنابراین خودروهای سنگین که فاقد بیمه شخص ثالث باشند، قادر به دریافت سهمیه گازوئیل نخواهند بود.
کد خبر: ۳۴۴۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰

ایران
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از حذف سهمیه سوخت تاکسی‌های فاقد پروانه از اول اسفند خبر داد.
کد خبر: ۲۶۹۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۵

ایران
براساس برنامه مدیریت مصرف سوخت برای انواع وسایل نقلیه از جمله سواری شخصی، موتور سیکلت، وانت، تاکسی‌ها، آمبولانس‌ها و سرویس مدارس سوخت ماهیانه اختصاص یافته است.
کد خبر: ۲۶۳۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸

عضو هیات رئیسه مجلس از ارائه طرحی درباره بنزین خبر داد که طبق آن دولت موظف است به هر ايراني دارای كد ملی بجز ساكنين خارج از كشور بنزين به قيمت سال۹۷ اختصاص دهد.
کد خبر: ۲۴۱۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲

بنابر اظهارات رییس ستاد حمل و نقل و سوخت کشور امسال می توانید عید را با کمال آرامش در خانه هایتان سپری کرده و پس از آن برای درمان بیماری ها و کمبودهای عصبی حاصل از عدم تفریح مناسب به پزشک مراجعه کرده و با یارانه درمان خود را درمان کنید! سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com: شفاف نوشت: علیرضا فیاض بخش رییس ستاد حمل و نقل و سوخت کشور در مصاحبه ای اظهار داشته که همانند سال گذشته که دولت تدبیر و امید سهمیه سوخت نوروزی نداد، امسال نیز در برنامه، پرداخت سهمیه سوخت نوروزی وجود ندارد. وی در ادامه علت عدم واریز سهمیه نوروزی را سوخت شدن بنزین دانسته در حالی که می توان هزینه ی این بنزین را به درمان اختصاص داد. فیاض بخش با اشاره به اینکه برای اختصاص ۶۰ لیتر بنزین به هر خودرو به عنوان سهمیه سوخت نوروزی حدود ۴۰۰ میلیارد تومان بودجه صرف می‌شود، گفت: اگر این رقم صرف کاری مانند خدمات درمانی بشود قطعا مردم راضی تر خواهند بود و کار موثرتری صورت گرفته ضمن اینکه با اختصاص این سهمیه مصرف را افزایش می دهیم اقدامی که در نقطه مقابل مسائل زیست محیطی و درمانی است. عید امسال در خانه هایتان بنشینید! اگر توانایی پرداخت هزینه برای بنزین آزاد ندارید امسال عید هم هماننده سال گذشته باید در خانه هایتان بنشینید. دولت تدبیر و امید تصمیم گرفته هزینه ی بنزین عیدانه سفرهای مردمی را به درمان اختصاص دهد. امسال عید بعد از یک سال زحمت و دردسر و آلودگی و تورم باید در خانه هایتان بنشینید و تنها تفریحتان تماشای ویژه برنامه های نوروزی تلویزیون باشد. بنابر اظهارات رییس ستاد حمل و نقل و سوخت کشور امسال می توانید عید را با کمال آرامش در خانه هایتان سپری کرده و پس از آن برای درمان بیماری ها و کمبودهای عصبی حاصل از عدم تفریح مناسب به پزشک مراجعه کرده و با یارانه درمان خود را درمان کنید. ذخیره یارانه سوخت برای کجا؟! از ابتدای سال جاری تاکنون و با وجود اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها، متوسط مصرف بنزین ایران در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشدی دو درصدی را تجربه کرده است و به حدود ۷۰ میلیون لیتر در روز رسیده است. مصرف بنزین به عنوان پرطرفدارترین فرآورده نفتی کشور از ابتدای سال جاری تاکنون در حالی رشدی حدود دو درصدی را تجربه می‌کند که دولت تدبیر و امید از ابتدای سال جاری تاکنون طرح‌های متعددی همچون افزایش قیمت این فرآورده استراتژیک نفتی به بیش از ۱۰۰۰ تومان، ابطال و ساماندهی سهمیه‌های بنزین با اولویت خودروهای عمومی و خدماتی و در نهایت عرضه دو نرخی بنزین با حذف سهمیه‌های بنزین ۴۰۰ تومانی را در دستور کار قرار داده است.این مقدار صرفه جویی یارانه ای دولت قرار است چه موقعی به دست مردم برسد و هزینه شود و آیا باید مردم هزینه افت قیمت نفت و کمبود و کسری بودجه را بدهند؟
کد خبر: ۵۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۳

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور ضمن اعلام اینکه سهمیه نوروزی مانند سال گذشته نخواهیم داشت، از کاهش سهمیه سوخت تاکسی‌های برون‌شهری، 950 هزار وانت بار غیرفعال و خودروهای سنگین گازوئیلی خبر داد.  به گزارش سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com:  علیرضا فیض‌بخش در نشست خبری صبح امروز یکشنبه با اشاره به ابلاغیه سال 1390 به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور مبنی بر افزایش سهمیه تاکسی‌های برون‌شهری گفت: در این سال براساس ابلاغیه‌ای با توجه به افزایش سفرها در تابستان سال 1390، سهمیه تاکسی‌های برون‌شهری 20 درصد افزایش پیدا کرد. با توجه به اینکه این مصوبه مغایر با مصوبات دولت بود و با توجه به اینکه حدود 30 هزار تاکسی برون‌شهری در کشور فعال هستند، از ابتدای اسفندماه سال جاری سهمیه تاکسی‌های برون‌شهری از 900 لیتر به 750 لیتر کاهش پیدا می‌کند و سهمیه سوخت برای تاکسی‌های برون‌شهری دوگانه‌سوز نیز از 900 لیتر به 500 لیتر کاهش پیدا می‌کند.   وی درخصوص وانت‌بارهای غیرفعال نیز گفت: از پنج ماه پیش بحث کاهش سهمیه این وانت‌بارها مطرح شد؛ اما به دلیل مشکلات و زمان‌بر بودن این سهمیه‌ها تا امروز اصلاح این سهمیه‌ها به طول انجامید؛ اما از ابتدای اسفندماه سال جاری، 950 هزار وانت بار غیرفعال در بخش حمل و نقل عمومی و حمل بار که تا به حال در ساماندهی وانت‌بارها که توسط وزارت کشور انجام شد، شرکت نکرده‌اند، سهمیه آنها به 60 لیتر در ماه و معادل سهمیه عادی تغییر پیدا می‌کند.   فیض‌بخش افزود: از میان دو میلیون و 100 وانت‌بار موجود در کشور، تا به حال یک میلیون و 250 هزار وانت بار ساماندهی شده و از ابتدای اسفندماه سال جاری، فراخوانی برای ساماندهی مجدد وانت‌بارها توسط سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور انجام می‌شود و با توجه به اطلاعات ارسالی از وزارت کشور به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، از اول فروردین‌ماه سهمیه وانت‌بارها اصلاح خواهد شد.   رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور افزود: تاکسی‌های بنزین‌سوز و دوگانه‌سوز بین شهری نیز که در دوره‌ای نیز افزایش سهمیه سوخت داشتند، سهمیه سوخت آنها اصلاح می‌شود و به حالت اولیه بازمی‌گردد.   وی همچنین از اصلاح جدول سهمیه خودروهای مصرف کننده نفت گاز خبر داد و گفت: براساس مصوبه‌ای که برای اصلاح مصرف خودروهای گازوئیل‌سوز داشتیم و این مصوبه تا به حال اجرایی نشده بود، از اول اسفند سال جاری، سهمیه روزانه خودروهای گازوئیل‌سوز نیز کاهش پیدا می‌کند و برای ایجاد شرایط بهتر مصرف در این بخش، زمان برداشت سهمیه سوخت این خودروها از دو روز به سه روز افزایش پیدا می‌کند.   فیض‌بخش درخصوص تعداد کارت سوخت‌های فعال در کشور نیز گفت: 24 میلیون کارت سوخت صادر شد که ظرف یک سال و نیم گذشته 6 میلیون کارت سوخت خودروهای فرسوده و موتورسیکلت‌های فرسوده از رده خارج شد و در حال حاضر 19 میلیون کارت سوخت فعال در کشور موجود است.    سهمیه نوروزی مانند سال گذشته نخواهیم داشت در ادامه این نشست، علیرضا فیض‌بخش در پاسخ به این سوال که آیا برای نوروز 1394 سهمیه بنزین ویژه‌ای در نظر گرفته می‌شود، گفت: سهمیه نوروزی مانند سال گذشته نخواهیم داشت. همچنین تا این لحظه برنامه‌ای برای تغییر سهمیه‌ها در سال آینده نداریم. وی درخصوص تخصیص سهمیه نفت و گاز براساس پیمایش نیز گفت: از ابتدای اردیبهشت سال 1394 و در مرحله اول خودروهای برون‌شهری از سهمیه نفت و گاز در قالب پیمایش و براساس بارنامه صادرشده از سوی سازمان راهداری بهره‌مند خواهد شد و مرحله دوم که پیمایش براساس GPS انجام می‌شود، پیش‌بینی می‌کنیم این مرحله از سال 1395 آغاز شود. وی ادامه داد: قطعا برنامه پیمایش واقعی با اجرایی شدن مرحله دوم و براساس تخصیص سهمیه بر مبنای پیمایش GPS محقق می‌شود. رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درخصوص جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده که در سال 1391 مصوبه آن به تصویب رسید، گفت: در این حوزه ما مجری قانون نیستیم اما پیگیری‌های لازم را نیز انجام می‌دهیم و تا به حال مکاتباتی را با پلیس راهور داشته‌ایم. فیض‌بخش تاکید کرد: در برنامه‌ سعی داریم روشی تنظیم کنیم که این امر محقق شود و البته ابطال کارت سوخت خودروهای فرسوده را نیز انجام داده‌ایم.   جزییات کاهش سهمیه وانت‌بارهای غیرفعال در ادامه این نشست، حسین هاشمی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره جزییات کاهش سهمیه وانت‌بارهای غیرفعال در کشور گفت: علی‌رغم اینکه 15 درصد ناوگان کشور را وانت‌بارها تشکیل می‌دهند؛ اما مصرف سوخت آنها 30 درصد مصرف سوخت کل کشور است. از سال 1390 ابلاغیه‌ای درخصوص اصلاحیه مصرف سوخت وانت‌بارها داشتیم که باید 5 میلیون لیتر روزانه مصرف سوخت این دسته از خودروها اصلاح می‌شد.   وی افزود: سهمیه وانت‌بارهای غیرفعال از اول اسفند سال جاری برای 950 هزار وانت‌بار شناسایی‌شده که در حمل و نقل عمومی و حمل بارغیرفعال هستند، کاهش پیدا می‌کند و به 60 لیتر هم‌اندازه سهمیه عمومی می‌رسد؛ البته فرآیند ساماندهی مجدد از ابتدای اسفند امسال توسط وزارت کشور انجام می‌شود و دو میلیون و 250 هزار وانت‌بار که ممکن است در مرحله قبلی ساماندهی در سال 1390 شرکت نکرده‌ باشند، می‌توانند در سایتی که توسط وزارت کشور مشخص می‌شود و با اعلام فراخوان، در طرح ساماندهی شرکت کنند.   معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درخصوص اصلاح سهمیه خودروهای تاکسی برون‌شهری نیز گفت: با توجه به اینکه در سال 1390 سهمیه این خودروها به 900 لیتر افزایش پیدا کرده بود، این مصوبه مغایر مصوبات دولت تشخیص داده شد و براین اساس سهمیه آنها به 750 لیتر کاهش پیدا می‌کند.   جزییات کاهش سهمیه سوخت خودروهای سنگین هاشمی درخصوص اصلاح جدول سهمیه سوخت خودروهای گازوئیلی نیز گفت: بخش قابل توجهی از مصرف نفت و گاز در کشور متعلق به بخش حمل و نقل است که براین اساس در سال گذشته کارگروهی در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور شکل گرفت که اصلاح رویه نامناسب مصرف نفت و گاز در کشور و در بخش حمل و نقل را مورد بررسی قرار داد که دو دسته اقدامات کوتاه مدت و میان مدت برای این اصلاح رویه در نظر گرفته شد. وی تاکید کرد: بر اساس مصوبه نهایی که به شرکت ملی پخش و توزیع فرآورده‌های نفتی ابلاغ شد، مبنای تغییرات براساس اطلاعات بانک اطلاعاتی مصرف سوخت بوده است. به گفته معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، از ابتدای اسفند سال 1393 خودروهای زیر 10 تن که پیش از این 60 لیتر سهمیه نفت گاز داشتند، سهمیه آنها به 50 لیتر به صورت روزانه کاهش پیدا کرد. همچنین خودروهای 10 تا 20 تن از 180 لیتر به 144 لیتر، خودروهای 20 تا 30 تن از 250 لیتر به 200 لیتر، خودروهای 30 تا 40 تن از 300 لیتر به 240 لیتر و خودروهای 40 تا 50 تن از 250 لیتر به 240 لیتر به صورت روزانه کاهش سهمیه نفت و گاز خواهند داشت. هاشمی تاکید کرد: کمتر از 80 درصد حق برداشت نفت و گاز سهمیه‌ای که به این خودروها تعلق می‌گرفت در کشور مصرف می‌شد که نشان از بالا بودن سقف سهمیه در نظر گرفته شده بود. برهمین اساس جدول سهمیه این خودروها اصلاح شد. وی ادامه داد: برای جلوگیری از مشکل درخصوص استفاده از نفت و گاز برای رانندگان بخش جاده‌ای، میزان ذخیره روزانه آنها برای استفاده از سهمیه، از دو روز به سه روز افزایش پیدا کرد تا بهره‌وری از این سهمیه برای رانندگان افزایش پیدا کند.   نحوه ساماندهی سهمیه سوخت وانت‌بارها   به گزارش ایسنا، در ادامه این نشست، امیر جعفرپور مدیرکل دفتر حمل و نقل شهرداری‌های کل کشور، درخصوص نحوه ساماندهی سهمیه سوخت وانت‌بارها در اسفندماه سال جاری گفت: در سه دسته می‌توان وانت‌بارهای موجود در کشور را دسته‌بندی کرد، ابتدا خودروهایی که قبلا ثبت‌نام و در طرح ساماندهی شرکت کردند که تلاش می‌شود سهمیه این خودروها حفظ شود و اگر به هر دلیلی سهمیه آنها در اسفندماه کاهش پیدا کرد، با پیگیری از فروردین سال آینده این خودروها سهمیه‌شان به حالت اولیه برمی‌گردد. وی افزود: دسته دوم وانت‌بارهایی هستند که اراده‌ای برای فعالیت در بخش حمل و نقل عمومی و حمل بار ندارند که باید سهمیه آنها به 60 لیتر در ماه تغییر پیدا کند. مدیرکل دفتر حمل و نقل شهرداری‌های کل کشور تاکید کرد: هرکس در گذر زمان تصمیم بگیرد در بخش حمل و نقل عمومی و بخش حمل بار فعال شود یا به فعالیت خودخاتمه دهد مکانیزم روانی طراحی شده که با انجام آن فرد سهمیه متناسب را دریافت می‌کند. جعفرپور دسته سوم را کسانی معرفی کرد که مایل باشند در آینده وارد فرآیند ساماندهی شوند که ممکن است تعداد آنها نیز زیاد باشد. این افراد می‌توانند از اول اسفند با توجه به فراخوان در طرح ساماندهی شرکت کنند. برای این دسته از رانندگان در شهرهای بالای 100 هزار نفر جمعیت سازمان‌های تاکسیرانی و در برخی از کلانشهرها مانند مشهد که سازمان مدیریت حمل و نقل بار تشکیل شده است، ارائه خدمات می‌کنند و این افراد می‌توانند به این مراکز مراجعه کنند و پس از صدور پروانه، قادر به دریافت سهمیه سوخت وانت‌بار خود خواهند بود. همچنین در شهرهای کوچک زیر 100 هزار نفر جمعیت، سازمان‌های حمل و نقل همگانی پاسخگوی رانندگان خواهند بود.   ایسنا
کد خبر: ۵۷۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۲۶

یک منبع آگاه گفت: پس از اعلام نرخ های جدید بنزین در روز 5 شنبه سهمیه های خودروهای شخصی واریز خواهد شد. براساس گفته های رئیس جمهور و معاون اجرایی رئیس جمهور قرار است افزایش قیمت بنزین در گام دوم قانون هدفمند کردن یارانه ها از اواخر هفته جاری انجام شود. براین اساس دوشب گذشته زمانی که سهمیه سوخت خودروهای عمومی مانند ماه های گذشته به کارت های سوختشان واریز شد ستادمدیریت حمل و نقل اعلام کرد تا زمانی که قیمت بنزین در گام دوم قانون هدفمند کردن یارانه ها افزایش نیابد سهمیه سوخت خودروهای شخصی واریز نمی شود و پس اعمال نرخ های جدید این سهمیه ها در کارت های سوخت خودروهای سواری شخصی واریز می شود. در همین رابطه یک منبع آگاه در گفت وگو با خبرنگار فارس گفت: همانطور که قبلا اعلام شده بود قرار است از 5شنبه هفته جاری قیمت بنزین در گام دوم قانون هدفمندکردن یارانه ها افزایش یابد که بر اساس تصمیم دولت سهمیه های بنزین در گام دوم حفظ و بنزین با دو نرخ نیمه یارانه ای و آزاد عرضه خواهد شد. وی ادامه داد: بنابراین پس از اعلام نرخ های جدید بنزین در گام دوم قانون هدفمندکردن یارانه ها سهمیه خودروهای شخصی در کارتهای سوختشان واریز می شود. این منبع اگاه خاطرنشان کرد: براساس تصمیم دولت سهمیه های بنزین 400 تومانی که درکارتهای سوخت موجود است نمی سوزد و مصرف کنندگان باید ابتدا این سهمیه ها را مصرف و پس از آن از سهمیه های جدید بنزین خود استفاده کنند.
کد خبر: ۳۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۲/۰۲